在即將于拉斯維加斯舉行的CONEXPO 2026展會上，卡特彼勒公司將用實際行動踐行“未來已來”的理念。
據悉，卡特彼勒在本次 CONEXPO 2026 的展出面積總計約8萬平方英尺，分布在三個主要區域：節日廣場的演示場、西廳的緊湊型設備展示區以及南廳的工業動力系統展區。展會將持續至3月7日。卡特彼勒將攜眾多新機器、發動機和智能技術亮相，旨在向全球采石與建筑行業專業客戶展示其“重塑可能”的愿景。展出的產品亮點包括最新的 VisionLink 設備管理功能、Cat? Grade智能平地技術、Cat? Command遙控與自動駕駛解決方案，以及Cat? Detect防碰撞預警系統的最新產品。現場還將展出包括緊湊型319挖掘機、AP1055瀝青攤鋪機、下一代Cat? 150和160平地機、高速驅動電動推土機,此外還將展出Cat? 動力系統及發動機，包括 C3.6 和 C13D 型號，以及 C7、C3.6 和 C18TT 等再制造發動機。
配備自動駕駛系統的Cat?（卡特）CS12型壓路機
值得關注的是，卡特彼勒確認將在本周的現場演示環節中，公開展示一臺無人駕駛的CS12單鋼輪壓路機。屆時，這臺設備將在沒有駕駛員的情況下，在展館的演示區內自主運行。卡特彼勒高級客戶經理Brian Douglas在展前發布會上表示：“這是我們在建筑領域最成熟的自動化應用范例。我們將讓它完全自主運行，執行完整的任務循環，駕駛室內空無一人。自動化已經到來，而不是即將到來。”
Cat? CS12單鋼輪壓路機于2021年首次推出
這一進展建立在卡特彼勒于今年1月國際消費類電子產品展覽會上展示的技術藍圖之上。當時，卡特彼勒概述了其在挖掘機、裝載機、礦用卡車、推土機和壓路機等產品線上實現無人駕駛的路線圖。本次CONEXPO 2026的演示是卡特彼勒首次在建筑應用場景中，對無人駕駛設備進行具體的、面對面的實地驗證。卡特彼勒將礦業領域積累了30年的自動駕駛運輸經驗，與建筑領域的最新突破聯系起來。Douglas指出，挑戰在于設備在數周、且無基礎設施來搭建專用通信網絡的建筑工地上如何復制這種能力。
卡特彼勒還重點展示了Cat? Command遠程操作系統。該系統允許多名操作手從遠程站同時駕駛多臺設備。Douglas介紹，一名操作員可以有效地操作最多五臺機器。來自佛羅里達州的承包商Quality Enterprises 已經在其實際生產中應用了這套系統，他們將在整個展會期間，從拉斯維加斯的展館現場遠程操控其位于佛羅里達工地的設備。
Cat 自動駕駛壓路機現場作業
Cat? AI 助手正式上線
卡特彼勒還宣布，在今年1月于國際消費類電子產品展覽會上亮相的 Cat? AI 助手將于3月2日正式上線。該服務將首批登陸六大平臺，包括：cat.com、VisionLink、VisionLink Mobile、Cat Central、Parts.cat.com 以及服務信息系統 SIS 2.0。
卡特彼勒負責Cat? AI助手的數字產品經理Brad Brown將其描述為一位“副駕駛”，旨在解決“應用孤島”問題。他指出，有客戶反映，為了管理其混合設備機隊，每天需要操作多達33種不同的應用程序。Cat? AI助手基于卡特彼勒自有的Helios數據平臺構建，該平臺管理著超過16 petabytes的機器和運營數據。通過與自有數據棧深度結合，該系統能夠降低第三方系統常見的信息“幻覺”風險，提供更可靠的答案。
上線初期，Cat? AI助手將覆蓋四個核心領域：服務支持（零件識別、故障排除、運營與維護手冊）、機隊健康監測、零部件采購研究，以及經銷商互動(包含服務預訂)。Brown強調，這種嵌入式的、跨平臺的應用模式，可與微軟的Copilot相類比。他同時澄清，此前與英偉達合作、在一臺Cat? 306挖掘機上演示的駕駛室內語音激活版本仍在開發中，并不在本次3月2日上線計劃中。
卡特彼勒高級副總裁Herwig Peschl將AI助手定位為解決行業面臨的技術工人短缺問題的核心工具。他表示，AI系統能夠真正幫助客戶縮短操作手的學習曲線，讓新操作員快速掌握設備性能，同時也能幫助經驗豐富的操作員進一步提高效率。Peschl強調：“我們從客戶那里聽到，他們面臨的最大挑戰是安全、人員、勞動力以及生產力。這正是我們努力的核心方向。”
(編譯自國際路械、agg-net)
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【拉展前瞻】卡特彼勒將在CONEXPO 2026現場演示無人駕駛壓路機，并正式推出AI助手
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來源：匠客工程機械
在即將于拉斯維加斯舉行的CONEXPO 2026展會上，卡特彼勒公司將用實際行動踐行“未來已來”的理念。
據悉，卡特彼勒在本次 CONEXPO 2026 的展出面積總計約8萬平方英尺，分布在三個主要區域：節日廣場的演示場、西廳的緊湊型設備展示區以及南廳的工業動力系統展區。展會將持續至3月7日。卡特彼勒將攜眾多新機器、發動機和智能技術亮相，旨在向全球采石與建筑行業專業客戶展示其“重塑可能”的愿景。展出的產品亮點包括最新的 VisionLink 設備管理功能、Cat? Grade智能平地技術、Cat? Command遙控與自動駕駛解決方案，以及Cat? Detect防碰撞預警系統的最新產品。現場還將展出包括緊湊型319挖掘機、AP1055瀝青攤鋪機、下一代Cat? 150和160平地機、高速驅動電動推土機,此外還將展出Cat? 動力系統及發動機，包括 C3.6 和 C13D 型號，以及 C7、C3.6 和 C18TT 等再制造發動機。
配備自動駕駛系統的Cat?（卡特）CS12型壓路機
值得關注的是，卡特彼勒確認將在本周的現場演示環節中，公開展示一臺無人駕駛的CS12單鋼輪壓路機。屆時，這臺設備將在沒有駕駛員的情況下，在展館的演示區內自主運行。卡特彼勒高級客戶經理Brian Douglas在展前發布會上表示：“這是我們在建筑領域最成熟的自動化應用范例。我們將讓它完全自主運行，執行完整的任務循環，駕駛室內空無一人。自動化已經到來，而不是即將到來。”
Cat? CS12單鋼輪壓路機于2021年首次推出
這一進展建立在卡特彼勒于今年1月國際消費類電子產品展覽會上展示的技術藍圖之上。當時，卡特彼勒概述了其在挖掘機、裝載機、礦用卡車、推土機和壓路機等產品線上實現無人駕駛的路線圖。本次CONEXPO 2026的演示是卡特彼勒首次在建筑應用場景中，對無人駕駛設備進行具體的、面對面的實地驗證。卡特彼勒將礦業領域積累了30年的自動駕駛運輸經驗，與建筑領域的最新突破聯系起來。Douglas指出，挑戰在于設備在數周、且無基礎設施來搭建專用通信網絡的建筑工地上如何復制這種能力。
卡特彼勒還重點展示了Cat? Command遠程操作系統。該系統允許多名操作手從遠程站同時駕駛多臺設備。Douglas介紹，一名操作員可以有效地操作最多五臺機器。來自佛羅里達州的承包商Quality Enterprises 已經在其實際生產中應用了這套系統，他們將在整個展會期間，從拉斯維加斯的展館現場遠程操控其位于佛羅里達工地的設備。
Cat 自動駕駛壓路機現場作業
Cat? AI 助手正式上線
卡特彼勒還宣布，在今年1月于國際消費類電子產品展覽會上亮相的 Cat? AI 助手將于3月2日正式上線。該服務將首批登陸六大平臺，包括：cat.com、VisionLink、VisionLink Mobile、Cat Central、Parts.cat.com 以及服務信息系統 SIS 2.0。
卡特彼勒負責Cat? AI助手的數字產品經理Brad Brown將其描述為一位“副駕駛”，旨在解決“應用孤島”問題。他指出，有客戶反映，為了管理其混合設備機隊，每天需要操作多達33種不同的應用程序。Cat? AI助手基于卡特彼勒自有的Helios數據平臺構建，該平臺管理著超過16 petabytes的機器和運營數據。通過與自有數據棧深度結合，該系統能夠降低第三方系統常見的信息“幻覺”風險，提供更可靠的答案。
上線初期，Cat? AI助手將覆蓋四個核心領域：服務支持（零件識別、故障排除、運營與維護手冊）、機隊健康監測、零部件采購研究，以及經銷商互動(包含服務預訂)。Brown強調，這種嵌入式的、跨平臺的應用模式，可與微軟的Copilot相類比。他同時澄清，此前與英偉達合作、在一臺Cat? 306挖掘機上演示的駕駛室內語音激活版本仍在開發中，并不在本次3月2日上線計劃中。
卡特彼勒高級副總裁Herwig Peschl將AI助手定位為解決行業面臨的技術工人短缺問題的核心工具。他表示，AI系統能夠真正幫助客戶縮短操作手的學習曲線，讓新操作員快速掌握設備性能，同時也能幫助經驗豐富的操作員進一步提高效率。Peschl強調：“我們從客戶那里聽到，他們面臨的最大挑戰是安全、人員、勞動力以及生產力。這正是我們努力的核心方向。”
(編譯自國際路械、agg-net)
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